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沧州渤海新区借势转型由“靠海吃海”转向“全
发布日期:2018-11-09 10:52

  长城网讯(记者 龚磊 徐亮 通讯员 周汝俊 周均平 ),“五一”期间,沧州渤海新区接待游客6万余人次。随后以“面朝沧海春暖花开”为主题的渤海新区旅游季全面启动,这是渤海新区在国家经济转型、提倡和谐发展的大背景下,把着眼点放在旅游产业上,由“靠海吃海”转向“全域旅游”的战略举措。

  沧州渤海新区东临渤海湾,有130公里海岸线,自古以“渔盐之利雄天下”,是秦朝方士徐福率数千童男童女为秦始皇求长生不老之药,入海寻仙最终成功东渡的出发地,,是长芦盐场主产区,亿吨级黄骅大港所在地,也是河北省经济发展新的增长极。

  沧州渤海新区滨海旅游资源丰富、历史文化底蕴深厚,又毗邻京津两大直辖市,基础好、优势多、潜力大、前景广阔。沧州市委常委,渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋说:“发展旅游业是深化供给侧结构改革、加快转型升级、走好发展新路的强大引擎,是发挥沿海临港优势、补齐发展短板的有效途径,大力发展全域旅游是沧州渤海新区的战略选择!”

  沧州市民刘先生一家三口,歇班选择来渤海新区度假。在这里,看世博园,逛湿地,吹海风……过足了瘾。刘先生说:“这个季节出海,不冷不热,正合适,孩子特别喜欢。”

  以前的渤海新区,临海是一片片裁剪整齐的盐池,辽阔的渤海湾孕育了我国最大的盐场---长芦盐场,晶莹的海晶盐为国家经济社会发展提供了不可或缺的重要物资。但随着技术的进步,原有的滩晒制盐工艺已落后,占地面积大、效益低,原盐产量低且不稳,荒凉的盐池成了一片片“水汪子”。

  2016年,沧州渤海新区提出推进盐场区域旅游整体规划开发,依托滨海优势,将部分盐田作为旅游资源,开发海盐文化旅游项目,建设“海盐世界”观光区、沧海文化风景区。沧海文化风景区项目总规划用地面积约30平方公里,其中水域约15平方公里,基础建设投资总额33.55亿元,项目建设完成后,将为沧州渤海新区新增各类有效用地约9500亩,同时将全面进入商业开发阶段,着力建设“海洋科普、湿地净化、万博ManBetX登录,教育科研、商住综合服务及滨海养生”五大特色文化产业带。其中,包括5.8公里的人造沙滩、水上乐园、大学城、中国文化城、沧南山文化主题乐园等25个科教、休闲、购物、娱乐、度假等子项目,全部投资在600亿元以上。

  原来无人问津的盐碱荒滩随着旅游业的快速发展,土地升值,效益趋好,吸引首都城投等国有大型企业前来投资,狮城传媒等企业合作筹办大型沙滩音乐节等,为沧州渤海新区新增常驻人口约3万人,辐射半径达到500公里,年游客量预计达到100万人次,将快速形成新的消费升级动能、经济增长动能和创新发展动能。

  世代生活在海堡渔村的张伟说:“以前,万博ManBetX登录码头这都是淤泥,周围更是盐碱荒滩寸草不生,根本想不到现在竟然焕然一新变成了旅游码头,环境好了,体验徐福出海情景的游客越来越多了。”

  古有徐福东渡觅仙丹,今有沧海听潮观日月。去年8月沧州市首座海港旅游码头--渤海新区东渡码头投入试运营。

  据文献记载,沧州渤海新区是古代徐福东渡的入海口。2000多年后的今天,“徐福东渡”大型实景演出,再现了徐福出海的历史场景,展现出沧州渤海新区厚重的历史与绵延的文化传承。随着船舶缓缓起航,人们仿佛被表演带入了真实的历史情境中。

  东渡码头的前身是黄骅港河口港区千吨级煤炭码头,始建于1984年,是沧州第一个自有海港码头。然而,随着沧州渤海新区的跨越发展和20万吨黄骅大港的建成运营,该码头因吞吐功能偏弱、环境制约等因素,不再承担货运功能,沧州渤海新区管委会决定将其提升改造为旅游码头。项目投资超1.2亿元,一期建设项目包括48个泊位,以及港池、码头上下客区、博物馆、综合服务中心、停车场、休闲广场、儿童游乐场、文化旅游纪念品展销广场等一系列配套设施,设计年客运量为20万人次。二期工程也正在筹备开工。

  昔日近于荒废的煤炭港已悄然变成集客运、文化、休闲等功能于一体的现代旅游码头,与规划建设的黄骅港游轮码头,将形成呼应之势。东渡码头是一个水上浮动码头,随着潮汐涨落,让游客近距离感受大海的气息。

  据沧州渤海新区文化旅游办公室主任杨勇介绍,改造提升后的东渡旅游码头,区位优势明显、发展潜力大,是华北平原直至晋、陕等广大腹地区域游客海上旅游最便捷的出海口。

  如今的渤海新区,发展飞速,有金山银山,也有碧海蓝天。走进黄骅港煤炭港区,在碧海蓝天的映衬下,一片绿色映入眼帘,湖水波光粼粼,很难让人联想到这里是全国最大的煤炭输出港,反而感觉这里是一片“海上花园”。这,改变了很多人对煤港“黑漆漆”的传统印象。

  沧州渤海新区作为一个开发区,长期以来倚仗工业谋求发展,随着经济发展方式的转变,区内的工业企业积极转型,朝着生态发展、绿色发展的道路前行。

  以储运煤炭为主的黄骅港煤炭港区将“绿色发展”理念贯穿于工作之中,不断探索推进生态港口建设,通过自主研发、综合治理,创新清洁生产工艺,实施了堆场防风网、压舱水回收、干雾除尘、翻车机洒水改造等环保项目,实现了对整个作业流程的全过程扬尘治理,有效解决了长期困扰煤港界的煤尘问题,港区环境面貌显著改善。为全力打造工业旅游示范单位、创建3A级景区,神华集团在港区规划建设工业旅游绿色观光通道,聘请高端规划设计师设计建设人工湖,景观带,为迎接一批批游客的到来做好准备。目前,像这样的企业在沧州渤海新区有很多,如沧东电厂海水淡化、达力普,鑫海等企业,均将旅游作为改善环境的重要抓手,通过发展工业旅游倒逼自己改善环境、生态,既增加了企业效益、提高了企业知名度,还吸引外商。

  随着生态环境的改善,“黄新欧”(黄骅-新疆-欧洲)国际班列和黄骅港至东南亚国际直航航线个国家和地区建立合作关系,英国威勒比房车、瑞士科莱恩新材料等一批优质外资项目纷至沓来。2017年,沧州渤海新区实际利用外资3.1亿美元,同比增长89.8%。

  2017年,沧州渤海新区被列为河北省首批“全域旅游示范区创建单位”。沧州渤海新区以此为契机,以国际休闲旅游目的地为目标,做好海洋观光游、特色小镇游、生态农业游、历史文化游、美丽乡村游、绿色工业游开发,到2020年,域内A级以上景区将达到20家以上;全域旅游发展实现“2211”目标,即累计完成旅游及相关产业投资2000亿元,接待游客总量突破2000万人次,旅游总收入突破100亿元,通过拉长和丰富旅游产品链条,增加旅游产业综合效益,旅游业及相关产业对年度GDP的综合贡献率达到10%以上;使旅游业真正成为转型升级的引擎,由靠海“吃海”转向全域旅游。